Ten thousand

「10年10万キロ」を心に誓い、奮発して買った新古車

14年で目標達成。いままで一度も故障なし。元が取れたかな。

業務用なんでまだまだ乗り続けますよ。

時速100kmで走行中に自撮りではないですよ。隣の同乗者が撮影です。

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The left-hand man

オレの右腕、とかよく聞くよね?頼りになるヤツをちょっと上から目線で紹介するとき。
ボクの右腕、というか右手、というか利き腕。同じ作業を繰り返しますと疲労して痛くなります。そんなとき紹介する頼りになるヤツは、、、そんなヤツはいないです。
そこで最近頼りにしているのは、反対の腕、つまり左腕。
長年の作業を真横で見ていた?ので、ちょっと鍛えたらまあまあ使えるヤツになりました。いままで頼りにしていなかったのはもったいなかった。
刃物はからっきしだけどヤスリがけとかペンキ塗りくらいならまあまあイケる。イラストなんか描かせたら右腕よりも味なものを繰り出す味なヤツ。左腕も疲労したので、興味ありげな小さなヤツに手伝わせたところ、見事なローラーさばきで足に斑点模様を描いて作業を放棄。持久力はからっきし!

Safety check of my car

車検で貸してもらった代車にステキな柄のクッション!負けた。何に?って感じだけど、このイイ感じに負けた。なんかイイ。負けた。こういう感じ作品で出せなかった。。。
話を車検にもどして我が愛車。2001年生まれのワンボックス風ファミリーワゴン風の新古車(新しい古い車って何?)。2002年に大幅値引きで買って、もう十年。
「見た目はまだイケるようだけど、次の車検はもうダメかもよ〜」だって。「やっぱ国産と違って劣化が激しいね〜」だって。ヨーロッパ規格の車って長持ちなんじゃないの?タイ製だけど。。。
すっかり気落ちしてます。
もういっちょう展覧会やる?なんて話が車検のちょっと後くらいにあって、それ以降の連絡は無いけど。。。
なんの展覧会やる?クルマ?またクルマ?バス?またバス?バスがいやなら電車?って電車好きじゃないしっ!でなんで乗り物限定よ〜
あ〜クルマ無いと困るけど、もうクルマ好きじゃないかも〜

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Art scene

NHK日曜美術館。いったいどのくらいのヒトが普段この番組をみているのだろう?もちろんボクはみるようにしてるけど、録画予約だけど、つまんないから飛ばし見すること多いけど、、、無理してみてる気がしなくもない。美術のヒトはとても不幸なヒトが多いので、、、

ボクの中で日曜美術館といえばなんとなく元アナウンサーの山根基世さん。今回のビエンナーレ審査委員だったけど審査は欠席。会いたかったので残念。

もうひとりご欠席審査委員の隈研吾さん。ボクの中でくまさんといえばなんとなく世田谷環八沿いのM2ビル。バブル絶頂期マツダのショールームだった。ユーノス見がてら見にいった。超話題の名建築とかいわれたけど、ゴテゴテしててボクにはようわからんかった。バブルが終わったら超たたかれてた。あんなにもてはやされてたのに…いっせいに非難。そしたらなんか名建築に思えてきた。なんだろ?ただのアンチ?ようは気の持ちようってこと?最近復活してまた名建築の評価みたいね。今年の夏、宇部で一番気になった彫刻…ウソ、作品じゃない。

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Apple Inc.

ネタ切れというワケではないが更新がママならないコウサクのたね(このページね!)。
数年ぶりに再会した方から、ちょくちょくお会いしてる方まで、
「ブログみてるよ、みてますよ。」とか「隠れファンだよ。」(なぜ隠れる…?)とか励ましてくださる方々がいらっしゃりまして、なんとなくズルズルとズラズラとタイピングを続けてまいりました。
数年前、ブログってのが流行ってるってことを知り(かなりブームから遅れて)。どうやらアリャ日記らしいな、ってことはワタクシには関係ナイな。とキメこんでました。
なにせワタクシ、数十年の人生で一度も日記を続けたことがナイ。続ケタこと、ココが大事、続イタじゃないよ、ケタよ!マイニチをつづろうなんて、考えたこともありません。
子どもながらに自分の性分を悟っていたのでしょう。日記や絵日記の宿題は数時間で、数日から一ヶ月(っていっても夏休み中の数日分ね。)の予定を書き終えてました。もちろん教師にはバレバレだったのでしょう。しかし内容はともかく、すべての提出物をキチンとそろえる、手間のかからない、あまり懐かない生徒にかまってる余裕なんて無かったのでしょう。子ども多かったし。でしょう?
では、なんでブログ(って呼称あんまり好きじゃないから作業報告ね。)なんて始めたかというと!写真は古いアップルコンピュータについてたシール。七色リンゴがまぶしいね。とうとう手に入れたトイカメラで撮影。
文脈と関係ナイね。

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